FTS Projects -Part III (reviewed)

[stratus]

The third of three of these planes? I thought you build the two fuselages and the two wings were build by Koloman Mayrhofer. Am I wrong?

[AchimEngels]

Yes, you are right,if. It is correct that the two wings for the costumer planes have been built by Koloman Mayrhofer.

[crankcase]

The photos you posted are SPLENDID!
Thank you.
marc

[stratus]

Anyone remember wulffo's Fokker D VII with the original Mercedes engine? What has happened to this project, it all started with?

[RobW]

Hmmm... short memory as usual... do you remember the last time you (or someone else) asked this question: http://www.theaerodrome.com/forum/re...tml#post365010

[stratus]

That seems to be a very dangerous question. Any reason?

[RobW]

?? I think Wulffo answers that question quite well in the post I provided.

[Brad]

You know... we (the WWI community) are a pretty small group. It is sad that we can't all get along.

There are admittedly some strong personalities, and some barriers to language in some cases.

[stratus]

Achim Engels 01.08.2010

"Ich habe keine Ahnung was Oliver Wulff mit seinem Flugzeug vor hat. Mittlerweile habe ich so viele unterschiedliche Dinge gehört, dass ich nichts konkretes mehr weiß.

Das Letzte was ich von Ihm gehört habe war, dass der Flieger zur Shuttleworth Collection geht. Ich schlage vor ihn selbst zu fragen, er wird es am besten wissen."


Achim Engels 10.08.2010

"Ein Flugzeug hat gestern meinen Betrieb verlassen und befindet sich nun auf dem Weg zu Motobende in Königswinter. Dort wird der Motor eingebaut.

Nach sechs Jahren wird es ja auch endlich Zeit, zumal seit etwa 4 Jahren von Seiten des Kunden aus keine Gelder mehr geflossen sind. Der Platz wird dringend für andere Projekte benötigt, die Geld einbringen damit das Wunder hier am laufen gehalten wird.

Die Zelle ist zu etwa 90% fertiggestellt. Runde 70% hiervon wurden von mir finanziert und in meiner Freizeit wurde der Bau Schritt für Schritt durchgeführt. Damit hat der Kunde ein gutes Fundament auf dem er weitermachen kann. Den Rest sollte er stemmen können. Von meiner Seite aus ist das Projekt abgeschlossen und wird in meiner Werkstatt nicht mehr zu sehen sein.

Ich will auch nicht klagen, schließlich hat der Kunde den Start hier erst ermöglicht. Um Gerüchten gleich vorzubeugen: Der Kunde und ich haben uns freundschaftlich getrennt.

Über eine Meldung des Projektes beim LBA oder selbst der OUV ist mir nichts bekannt. Das bedeutet, dass der Kunde das Flugzeug noch selbst melden und mindestens 51% der Bauleistung selbst erbringen muss. Selbst bei 70 % fertiggestellter Zelle ist das noch lange nicht 50 % des Flugzeuges, sollte also zu machen sein, wenn der Kunde sich richtig anstellt.

Ich wünsche dem Flugzeug weiterhin viel Glück."

[AchimEngels]

Just a follow upon on the Engels E.4, which is a reroduction of the Fokker E.III.

This is another one of my personal aeroplanes. I hope to have the building phase finished by early next year.